金沙网站js333-【金沙澳门】欢迎您!
安检机_安检仪_安检机厂家-金沙网站js333-【金沙澳门】
客服热线13018609588
机场安检的5道防线
联系金沙网站js333   Contact

机场安检的5道防线

更新时间:2018-10-18 11:19      作者:机场安检机
一、机场安检
  第1道防线:周界防护
  很难攀爬的栅栏或围墙并配置上先进的周界防范系统,是保护整个机场设施的第一道安全屏障。在早期,机场周界防护手段就是物理的高高的围墙或栅栏;后来才渐渐有越来越多的传感器技术被应用起来,逐步增强了机场周界抵抗破坏和突袭的能力。机场常用周界防范技术主要有震动光纤、辐射电缆、脉冲电子围栏、张力围栏和微波墙等。
  除此之外,安全巡逻队会定期检查周界查看是否有人试图破坏周界围栏。特别是对那些敏感区域,如燃料补给站、飞机停靠站台和行李处理区,必须配备更安全的防护栏和更密集的安全检查点。所有的出入口必须有警卫站或者监控摄像机来监测。

  第2道防线:确认身份——“你是谁?”
  机场最重要的安全措施之一,就是检查确认每个乘客的身份。要求所有乘客必须出示带照片的身份证件,如驾照。如果是跨国旅行,必须出示护照。不过,由于每天迎接的乘客数量如此庞大,人工的处理能力是有限的,这道安全防线需要借用计算机化身份证件信息管理系统和生物特征识别技术。生物识别技术的本质是通过检查指纹、视网膜扫描和面部识别,使用复杂的计算机系统来确定乘客身份是否与身份证件一致,或者检查乘客是否属于政府确定可能是潜在的恐怖主义分子名单之列。
  另外,对于所有机场工作人员,从行李处理员到安全保卫人员,在雇用之前都必须进行背景调查。所有机场工作人员都必须佩戴有照片的工作牌,上面要明确标注姓名、岗位和访问权限等信息。

  第3道防线:旅客人身安全检查
  所有旅客在指定的安检线通道中按顺序依次经过人身检查,防止携带危险品或违禁品。恐怖分子可能会使用各类具有攻击力的武器来制造破坏,甚至用鞋底、裤裆炸弹等爆炸装置来实施爆炸,特别是人体炸弹的猖獗盛行在全球航空业界制造了严酷的恐怖气氛。因此说,这道防线是航空安全领域最棘手、最具挑战性的一环。
  当前在欧美机场主要采用的人身检查设备有金属探测仪、X射线背散射安检仪和毫米波探测仪。
  金属探测器基于脉冲感应(PI)技术,典型的PI系统使用线圈,线圈一端作为发射器和接收器。PI技术发出强大的瞬时的脉冲电流通过线圈,每个脉冲产生一个尖厉的磁场,当脉冲结束时,磁场会瞬间发生极性反转和结束,导致剧烈的电脉冲。该电脉冲持续几微秒,并再产生一个电流通过线圈。该再生电流被称为反射脉冲,并且持续时间只有大约30毫秒,于是又发出另一个脉冲,如此该过程重复。典型的基于PI的金属探测器就是发送每秒大约100个脉冲,不过不同类型的金属探测器或生产厂家可能会有很大的差别,范围从每秒25个脉冲到超过1000。当金属物经过金属探测器时,脉冲在金属物内产生一个相反的磁场。因为当脉冲的磁场结束时产生反射脉冲,金属物的磁场就能让反射脉冲延长作用时间。在金属探测器采样电路被设置为监视的反射脉冲长度,通过比较它预计的长度,该电路可以确定一个磁场引起的反射脉冲需要较长时间的衰减。如果反射脉冲的时间超过几微秒的时间比正常的衰退,有可能是一个金属物体干扰它。
  虽然目前机场使用的金属探测器可以轻松地检测到金属制的炸弹,但是当遇到非金属材料炸弹时,这个问题就难以解决。特别是在2009年圣诞节裤裆炸弹未遂事件之后,美国政府立即下令加强机场人身安检水平,在多个机场安装了背散射X射线检查设备和毫米波人体检查设备,对登机旅客实施更严格的全身检查。
机场安检机
  背散射人体检查设备利用了X射线与物质相互作用的康普顿散射效应,采用点扫描成像原理,设备采集被检人体背向散射的X射线,生成清晰的被检人体的背散射X射线图像。由于这种设备使用的X射线能量低,射线只能穿透衣服,不能穿透人体,所以,必须要求被检人转身,完成另一个侧面的扫描检查。机场通常采用双背散人体检查系统,被检人站在2台设备中间,2台设备完成对人体2个侧面的检查,这样,检查一个旅客的时间只有5秒钟左右,速度不低于金属探测门。但是,背散射人体安检仪因其安全性和隐私保护等问题一直饱受争议。为了保护受检者的隐私,美国交通安全管理局(TSA)要求设备使用特殊算法处理人体图像,或采用远程网络通讯方式完成检查。远端的显示器显示被检人员的图像,但远端的图像分析人员看不到被检者,能看到被检者的值机人员只能看到经过处理的人体轮廓图像或卡通图像,处理后的图像突出显示了人体携带危险品的形状和位置。而这些图像不被存储、打印或传输,分析人员也不允许携带照相机、手机或能照相的设备进入工作室,每一个分析后的图像都会自动删除。
  毫米波人体安检机利用毫米波反射技术,类似于红外成像,利用毫米波能穿透某些可见光和红外不能穿透的物质的原理成像,使用物体分析技术和图像处理技术识别出材料特性,并显现出隐藏的违禁品和危险品。相比X射线背散射技术原理来说,毫米波技术具有更好的隐私保护功能以及对人体健康危害更小。有报道说,欧盟因担心X射线背散射人体扫描仪可能引发癌症和危害人体健康风险,已要求其成员国机场停止使用X光设备进行人体全身扫描,允许使用毫米波设备。

  第4道防线:行李或货物通过X射线安检机进行扫描检查
  随身携带的行李要过X射线安检设备,除了旅客随身行李,大多数飞机还装载着大量托运货物。在被装上飞机之前,所有这些货物都要经过X射线扫描检查。
  从安检设备操作形式来看,X射线行李安检设备可以分成三类:(1)中型X射线系统,是最常用的固定式扫描设备,能扫描整个货物托盘寻找可疑物品;(2)移动X射线系统:一种装载着一整套X射线安检设备的大型卡车,在另一辆停下来的卡车旁边慢慢开过去,将卡车上所有物品进行一遍扫描,查找可疑物品;(3)大型固定扫描装置,类似一个通过门,拖车或卡车从门中开过,被扫描检查一遍。
  从技术原理和门类来看,X射线安全检查设备主要包括常规的单能透视技术、双能透视技术、多视角技术和背散射技术,以及先进的CT技术等。
  随着机场X射线安检机的广泛配备,对于刀具、枪支等高对比材料可以进行有效查处,恐怖分子将袭击方式转向了爆炸物。由于爆炸物由低对比度材料组成,和行李中常见物品很容易混淆,当时普通X射线安检机难以进行有效识别。由于X射线CT技术具有最高的探测精度,因此在安全检查领域起着越来越重要的作用。根据TSA制订的“炸药自动探测设备检测的技术规范(CTD)”,被检测设备分为2个级别,即炸药探测设备(EDS)和先进技术探测设备(AT),目前CT型设备是美国交通安全局(TSA)认证的两种炸药探测系统(EDS)型安检设备之一。
  X射线CT的全称是X射线计算机断层成像技术,X射线围绕被检查物体做旋转扫描探测,计算机根据采集到的360度投影信号再反算出扫描物体断面的图像。与透视成像的投影图像不同的是,最后看到的是被检查物体内部断层的图像,可以更加细致地观察物体的三维内部结构。CT技术已经被广泛地用于医疗和工业探伤检测,与医疗和工业探伤不同的地方是,安全检查针对的被检查物体要广泛的多,情况也复杂的多,而且还有检查速度的要求,难度比医疗和工业CT更大。单能CT探测的是被检测物体的密度信息,从密度上来判定是否是可疑的炸药。双能量CT探测技术的应用还可以弥补单能CT只进行密度探测的不足,加入等效原子序数的信息,进一步提高探测率,降低误报率。
  在美国,大多数重要机场都已经配备了CT安检仪。欧盟已经明确要求2012年后所有机场新装托运行李安全设备必须采用CT技术,2018年要求所有机场托运行李安全设备必须采用CT技术。

  最后的第5道防线:空中警卫
  现在旅客已经登上飞机了。如果说机场周界防护是第一道安全防线,那么空中警卫就是最后一道。如果其他措施都失败使得恐怖主义分子仍然带着武器进入机舱,那么就将依靠武装的空中警卫来控制事态,制止攻击者。虽然说空中警卫是从1970年代就存在的,但是在9-11事件之后才更加得到重视。空中警卫是乔装成普通乘客样子的联邦武装力量。每个空中警卫有权携带一把枪并实施逮捕。目前没有那么多的空中警卫可以安排到每个航班上,因此他们的分配任命是保密的。没有人知道哪个乘客是空中警卫,或者是否这个航班上有空中警卫。当前空中警卫的具体数量还是保密的,但航空公司内部人士估计目前只有5%的美国航班上面配备有一名空中警卫。这已经算是得到加强了的,在9-11事件之前,只有为数不多的空中警卫,而且只能保护少量的国际航班。
  除了空中警卫力量,新的法律还要求驾驶舱门安装锁具,这个措施可以防止受到飞行训练的恐怖主义分子进入到驾驶舱劫持飞机。


说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!

在线客服 :     服务热线:13018609588     座机:0769-88469281 88469286    电子邮箱: 1851970114@qq.com

公司地址:东莞市企石镇东深路2号1号楼817-818

Copyright © 2011-2019 金沙网站js333-【金沙澳门】 版权所有  :粤ICP备14047101号-1    
XML 地图 | Sitemap 地图